เครื่องเล่น เอ็มพี3 สำหรับรถยนต์แบบ ดิน 1 เครื่อง พร้อมวิทยุ กันน้ำ
- Harine
- เซียเหมิน ประเทศจีน
- 10 วันหลังจากชำระเงิน
- 5,000 ชิ้นต่อเดือน
- CA360C
เครื่องเล่น เอ็มพี3 รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกเชื้อเพลิง/ไฟฟ้า โดยมีวิทยุ เช้า/เอฟเอ็ม เครื่องเล่น เอ็มพี3 การป้องกันระดับ IP55 ความน่าเชื่อถือและความเสถียรสูง ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงานกว้าง เครื่องเล่น เอ็มพี3 รุ่นนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เข้มงวดและรุนแรงของรถบรรทุก ราคาขายส่งจากโรงงานที่ดีที่สุดสำหรับตัวแทนจำหน่าย ผู้จัดจำหน่าย หน่วยงาน
เครื่องเล่น เอ็มพี3 สำหรับรถบรรทุก เครื่องเล่นวิทยุ
คุณสมบัติ:
วิทยุ เอฟเอ็ม และ เช้า
เอ็มพี3 พร้อม ยูเอสบี
การป้องกันระดับ IP55
แรงดันไฟทำงานกว้าง
เปลือกโลหะ
ขอบเขต
ข้อมูลจำเพาะนี้เหมาะสำหรับโหมด ฮารีน เท่านั้น: CA360ซี, ยานพาหนะเอ็มพี3ผู้เล่น ปรับตัว สู่ ฮุนได เฮฟวี่ อินดัสทรีส์
มาตรฐานอ้างอิง
ข้อกำหนดดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
อังกฤษ 5296.2-87 คู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในบ้าน และอุปกรณ์ที่คล้ายกัน
อังกฤษ/T 9384-1997 ข้อกำหนดการทดสอบสิ่งแวดล้อมและวิธีการทดสอบวิทยุกระจายเสียง
เครื่องรับโทรทัศน์ออกอากาศ เครื่องบันทึกเทป และเครื่องขยายเสียง (เครื่องขยายเสียง)
อังกฤษ/T 13837-1997 ค่าของลักษณะการรบกวนและวิธีการวัดเครื่องรับสัญญาณออกอากาศเสียงและโทรทัศน์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
อังกฤษ/T 413-2002 ข้อกำหนดทางเทคนิคพื้นฐานของอุปกรณ์ไฟฟ้ายานยนต์
วัณโรค/T 3058-2002 การใช้งานทางรถไฟ ยานพาหนะและอุปกรณ์ การทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
อังกฤษ 4208-2008 การป้องกันการไหลเข้า
รวบรัดข้อมูลจำเพาะ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | กระแสตรง24VDC |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 10.5VDC-32VDC |
ความถี่เอาท์พุต | 20Hz-20KHz (มาตรฐาน) |
สตรีมบิต เอ็มพี3 | 32กิโลบิตต่อวินาที~320กิโลบิตต่อวินาที |
สื่อบันทึกข้อมูล | ดิสก์ U 512M-32G พร้อม ยูเอสบี2.0 |
กำลังขับสูงสุด | 25WX2 |
อิมพีแดนซ์ของลำโพง | 4Ω~8Ω |
การป้องกันการรั่วซึม | IP55 |
น้ำหนักสุทธิ | 0.8กก. |
ขนาดสินค้า | 161.4มม.X188มม.X58.5มม. |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C~+70°C |
ความชื้นในการทำงาน | 0%~95% |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา : | -40°C~+85°C |
การจัดเก็บความชื้น | 0%~95% |
ส.ส.3
ความดังของความถี่ | 20Hz-20kHz |
ส.ส.3 อัตราบิต | 32กิโลบิตต่อวินาที~320กิโลบิตต่อวินาที |
ช่วงไดนามิคเสียง | 90เดซิเบล |
อัตราส่วน S/N | ≥ 40เดซิเบล |
การแยกสเตอริโอ | ≥ 26เดซิเบล |
เอฟเอ็ม
ช่วงความถี่ | 87.5kHz-108kHz |
ความไวในการเลียนแบบสัญญาณรบกวน | ≤ 16เดซิเบล |
ความไวในการใช้งาน | ≤16เดซิเบล |
อัตราส่วน S/N | ≥ 40เดซิเบล |
แสวงหาความละเอียดอ่อน | 25เดซิเบล±5เดซิเบล |
การแยกเสียงแบบสเตอริโอ | ≥ 22เดซิเบล |
ความบิดเบือน | ≤ 5% |
ช่องทางการ | บันทึกช่องได้สูงสุดถึง 18 ช่อง |
เช้า:
ช่วงความถี่ | 522kHz-1620kHz |
450กิโลเฮิรตซ์ | |
อัตราส่วน S/N | ≥40เดซิเบล |
แสวงหาความละเอียดอ่อน | 25เดซิเบล±5เดซิเบล |
ความไวในการเลียนแบบสัญญาณรบกวน | ≤33เดซิเบล |
ความไวในการใช้งาน | ≤ 35เดซิเบล |
การแยกเสียงแบบสเตอริโอ | ≥ 35เดซิเบล |
อัตราส่วน S/N | ≤ 5% |
ช่องทางการ | บันทึกช่องได้สูงสุดถึง 12 ช่อง |
มดรถยนต์:
การนำไฟฟ้า | สายหลัก: นำไฟฟ้า; สายเสริม: นำไฟฟ้า; สายหลักพร้อมสายเสริม: ไม่นำไฟฟ้า; |
ความต้านทานฉนวน | ≥100ล้านโอ้（500 โวลต์ กระแสตรง） |
ความจุไฟฟ้าสถิต | 122±15PF-ทีบีโอ- |
ลักษณะคิว | ≥200 ที่ 1MHz |
ทนทานต่ออุณหภูมิ | -30℃-80℃ |
การรับรอง
ข้อมูลบริษัท
บริษัท เซียเหมิน ฮารีน อิเล็กทรอนิกส์ โค., จำกัด. ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 และได้กลายเป็นผู้ออกแบบและผู้ผลิตผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานพาหนะระดับมืออาชีพในเซียะเหมิน มณฑลฝูเจี้ยน ประเทศจีน บริษัท ฮารีน ผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ไอเอสโอ/TS16949:2009 เราได้รับการประเมินให้เป็นองค์กรไฮเทคแห่งชาติที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การผลิต และการจำหน่ายจอภาพ จอแอลซีดี และ นำ สำหรับยานพาหนะ ระบบเสียงและวิดีโอสำหรับยานพาหนะ ระบบมองหลัง และอื่นๆ
ด้วยข้อได้เปรียบของประสบการณ์ที่ยาวนานในผลิตภัณฑ์ยานพาหนะ ทีมงานวิจัยและพัฒนาที่ทรงพลัง ทีมงานที่มีทักษะดี และการผลิตที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ฮารีน จึงสามารถจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปทั่วโลกและได้รับการอนุมัติให้เป็นตัวเลือกแรกในสาขานี้
ปัจจุบันโรงงานของเรามีพื้นที่ 3,000 ตารางเมตร มีพนักงานประมาณ 200 คน และมีรายได้รวม 60 ล้านหยวนในปี 2557
เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าคุณภาพคือสิ่งที่สำคัญที่สุด ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเรามีใบรับรอง ซีอี, เอฟซีซี หรือ E-เครื่องหมาย
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมเรา: www.ฮารีน.เน็ต
ติดต่อเรา
จอ จอแอลซีดี สำหรับรถยนต์และรถบัสได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ผ่านการทดสอบและรับรองตามมาตรฐานที่เข้มงวดเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความปลอ...more
